Zwischen Ende Oktober und Mitte Dezember kommt es auf der Bahnstrecke Dresden–Prag zu massiven Einschränkungen. Grund sind umfangreiche Bauarbeiten auf deutscher Seite.
Seit rund einem Monat ist der neue Bahnhof Bubny in Betrieb. Der Bahnhof markiert ein neues Kapitel Prager Eisenbahngeschichte: Es handelt sich um den ersten neuen Bahnhof seit 40 Jahren. Detmar Doering von „Ahoj aus Prag“ hat sich den Bahnhof angesehen.
Prag hat nach vier Jahrzehnten wieder einen neuen Bahnhof. Die modernisierte Station Praha–Bubny im Stadtteil Holešovice ist seit dem 2. August 2025 in Betrieb – und spielt künftig eine Schlüsselrolle im Nah- und Fernverkehr, besonders für die geplante Schnellverbindung zum Flughafen.
Am 15. Dezember 2024 traten umfangreiche Änderungen im tschechischen Bahnverkehr in Kraft. Mit neuen Zügen, optimierten Taktungen und verbesserten Verbindungen sollen Reisende schneller ans Ziel gelangen. Doch das hat wortwörtlich seinen Preis.
Ab dem 10. Dezember gilt im tschechischen Zugverkehr der neue Fahrplan für 2024. Zu Neuerungen kommt es auch für internationale Zugreisen nach und aus Tschechien.
Der tschechische Verkehrsminister Martin Kupka (ODS) will mit seinem deutschen Kollegen Volker Wissing (FDP) für eine Verbesserung der Bahnstrecke München-Regensburg-Pilsen-Prag sorgen. Im Herbst soll hierzu ein Memorandum unterzeichnet werden.
Die Tschechische Polizei kann seit Anfang März vergünstigt das Angebot der Tschechischen Bahnen (České dráhy) nutzen. Von der Kooperation erhofft sich die Bahn mehr Sicherheit in ihren Zügen und Hilfe bei Zwischenfällen.
Der deutsche Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) sprach sich mit seinem tschechischen Kollegen Martin Kupka (ODS) gegen das Verbot von Verbrennungsmotoren in Neuwägen ab 2035 aus. Zudem wolle man die Bahnstrecken zwischen den beiden Ländern ausbauen. Der tschechische Verkehrsminister Martin Kupka (ODS) veröffentlichte die Ergebnisse seines Treffens mit Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) vom vergangenen Freitag auf […]
