Mit fast 2,6 Millionen Besuchern im vergangenen Jahr ist die Prager Burg das beliebteste Touristensziel in Tschechien. Das geht aus einem aktuellen Ranking hervor. Auch Platz zwei und drei gehen an Orte in Prag – doch andere Ziele holen auf.
Um Städte und Gemeinden vom Durchgangsverkehr zu entlasten, werden Autofahrerinnen und Autofahrer in der Region Pilsen künftig umgeleitet. In ein paar Jahren überqueren Reisende die Schnella über eine 87 Meter hohe Brücke.
Wer in Prag und Mittelböhmen Bus und Bahn fährt, wird zukünftig wohl tiefer in die Tasche greifen müssen: Die Region plant, die Preise für den öffentlichen Personennahverkehr zu erhöhen. Prag muss noch zustimmen.
Am 5. April beginnt die Hauptsaison der staatlichen Burgen, Schlösser und Denkmäler in Tschechien. Das Nationale Denkmalinstitut kündigte neue Besichtigungstouren und Themenveranstaltungen pünktlich zum Auftakt der Osterzeit an.
Die Standseilbahn auf den Prager Laurenziberg (Petřín) muss grundlegend restauriert werden. Mehr als ein Jahr lang wird Besuchern die Panoramafahrt verwehrt bleiben. Die ausrangierten Wagen kommen ins Museum.
In Brünn haben Forscher die Existenz eines unterirdischen Fabrikgeländes nachgewiesen. Der Komplex wurde von den Nazis während des Zweiten Weltkriegs errichtet, jedoch nie fertiggestellt.
Unter dem Prager Hauptbahnhof soll ab 2035 ein zweistöckiger unterirdischer Bahnhof entstehen. Zudem sind vier weitere unterirdische Haltestellen geplant.
Man sieht es auf den ersten Blick nicht, aber dieses Gebäude in der Slunečná 2267/21 im ruhigen Stadtteil Strašnice (Prag 10) war einst ein Haus Gottes. Natürlich keine Kirche, sondern ein Haus, in dem tatsächlich einmal Gott wohnte – nämlich kein Geringerer als Karel Gott. So, als ob der Sänger hier immer noch lebte, versteckt sich das Haus kaum sichtbar hinter Hecken […]
Wie aus einem düsteren Science-Fiction-Film entsprungen, wirkt dieses Gebäude. Dunkel metallisch, schroff geometrische Formen. Die Unregelmäßigket der Fassade mit unterschiedlichen Bauhöhen tut ihr Übriges. Keine Frage: Das Steuerungszentrum der Öffentlichen Verkehrsbetriebe (budova Centrálního dispečinku Dopravního podniku, DPP) ist ein besonders ungewöhnliches Bauwerk der Zeit der 1970er Jahre.
Die Prager Metro-Stationen Pankrác (Linie C) und Českomoravská (Linie B) bleiben ab heute für umfangreiche Renovierungsarbeiten voraussichtlich für etwa ein Jahr geschlossen. Züge fahren ohne Halt durch.
