RegioJet plant gemeinsam mit einem niederländischen Partner Nachtzüge von Prag in die belgische und niederländische Metropole.
Es wird wieder im Zug geschlafen. Während die Deutsche Bahn (DB) vor über vier Jahren aus dem Nachtzuggeschäft ausgestiegen ist, sind andere in das nächtliche Reisen auf der Schiene treu geblieben. An erster Stelle die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), die neben bestehenden Linien auch einiger der DB übernommen hatte. Aber auch in Tschechien stieg man verstärkt in das entspannte Fernreisen per Zug ein. Dafür sorgt die Firma RegioJet, die im Ausland vor allem durch ihre gelben Reisebusse bekannt geworden ist, inzwischen aber auch im mitteleuropäischen Bahnverkehr zum größten Fern- und Nachtzuganbieter mit 7 Millionen Fahrgästen aufgestiegen ist.
Voraussichtlich ab April 2022 will RegioJet einen direkten Nachtzug von Prag über Dresden und Berlin nach Amsterdam und Brüssel schicken. Für das Angebot kooperiert RegioJet mit dem niederländischen Start-Up European Sleeper, das sich auf Nachtzüge spezialisiert hat.
Tägliche Verbindung
Geplant ist, dass der Zug in den frühen Abendstunden in Prag startet. Nach Zwischenhalten in Aussig (Ústí nad Labem), Tetschen (Děčín) und Bad Schandau erreicht der Zug Dresden und später am Abend noch Berlin. Die Ankunft in Amsterdam bzw. Brüssel ist für den Morgen bzw. Vormittag des kommenden Tages vorgesehen. Weitere Halte sind auch in Hannover, Rotterdam und Antwerpen geplant. „Wir werden die Strecke täglich fahren“, kündigt RegioJet-Sprecher Aleš Ondrůj an. RegioJet schöpft bei dem Nachtzug aus seinem bestehenden Wagenpark, wird aber weiter investieren. Kürzlich wurden der Deutschen Bahn 30 Wagen für den Tag- und Nachtverkehr abgekauft.
Ein gelber RegioJet-Zug im Hauptbahnhof Prag. Foto: RegioJet
Wie schon bei den Nachtzügen nach Kaschau (Košice) sowie St. Veit am Pflaum (Rijeka) und Split wird es sich auch bei dem Zug nach Amsterdam und Brüssel um eine Kombination aus Schlafwaggons und Sitzplatzwagen handeln. „Die Fahrgäste genießen unseren gewohnten Service mit freiem W-Lan, Kaffee und weiteren Angeboten“, ergänzt Ondrůj. Zusätzliche Getränke und Snacks können kostenpflichtig geordert werden. Beim Ticketkauf will RegioJet mit internationalen Partnern zusammenarbeiten. „Schon jetzt verkaufen wir unsere Fahrkarten über die Plattform Omio, haben aber auch unseren eigenen E-Shop von RegioJet.cz“, sagt Ondrůj. Bereits in diesem Jahr startet RegioJet eine regelmäßige Nachtzugverbindung von Prag nach Krakau und weiter nach Lemberg in der Ukraine.
Nach Amsterdam kommt Zürich
Amsterdam und Brüssel sind nicht die einzigen Nachtzugziele, die in den kommenden Jahren von Prag aus erreicht werden können. Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und die ÖBB kündigten ab 2023 einen Nachtzug über Dresden und Leipzig in die schweizerische Metropole Zürich an. Diese Linie wurde bis 2016 bereits von der Deutschen Bahn betrieben. Auch RegioJet und European Sleepers kündigten für die Zukunft die Erschließung weiterer Nachtzugverbindungen quer durch Europa an. Weitere Nachtzugziele aus Prag sind also nur eine Frage der Zeit.
