Lückenschluss

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Hoffnungsvoll skeptisch: Fazit und Ausblick der Serie „Lückenschluss“

Zum Abschluss unserer Serie wagen wir einen Blick voraus – welche Lücken könnten sich noch schließen, welche werden vielleicht sogar neu aufgerissen? Unsere Lückenschluss-Autoren kommentieren aktuelle Entwicklungen. 17 Eisenbahn-Grenzübergänge haben wir in unserer Serie „Lückenschluss“ besucht. Dazu gehörten dem regionalen Verkehr dienende, wie Breitenbach (Potůčky) – Johanngeorgenstadt, und solche mit internationaler Bedeutung, wie Taus (Domažlice) […]

by Felix Bührdel & Jürgen Barteld
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Lückenschluss: Tetschen – Bad Schandau

Im letzten Teil unserer Serie betrachten wir die Magistrale im Elbtal, die sich an der Grenze ihres Leistungsvermögens befindet. Vindobona, Hungaria, Metropol oder Balt-Orient-Express sind Namen, die nicht nur bei Eisenbahnfreunden für Fernweh sorgen. Auch die Nachfolger der legendären Züge nehmen ihren Weg allesamt durchs landschaftlich äußerst reizvolle Elbtal, auf der für den transeuropäischen Personen- […]

by Felix Bührdel
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Lückenschluss: Niedereinsiedel – Sebnitz

Unsere Serie befindet sich auf der Zielgeraden. Bevor wir uns im Finale dem verkehrsreichen Eisenbahn-Grenzübergang Děčín – Bad Schandau widmen, schauen wir auf den jüngsten Lückenschluss in Sachsen: die 2014 wiedereröffnete Passage zwischen Niedereinsiedel (Dolní Poustevna) und Sebnitz auf der grenzüberschreitenden Bahnlinie U 28. Es sollte lange dauern, bevor der „eiserne Strang“ den letzten Winkel des Schluckenauer Zipfels […]

by Felix Bührdel
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Lückenschluss: Zittau – Friedland

Grenzüberschreitender Schienenverkehr im Dreiländereck: Dieses Mal begeben wir uns in der Lückenschluss-Serie auf eine Spurensuche entlang der einstigen Schmalspurbahn zwischen Zittau und Friedland. Wer mag, kann sich vom Bahnhof Zittau aus auf eine Zeitreise begeben: Unmittelbar vor dem Empfangsgebäude der „großen“ Eisenbahn erwartet die schmalspurige Schwester ihre Gäste zu den Fahrten, oft mit fein restaurierten […]

by Felix Bührdel
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Lückenschluss: Grottau-Zittau

Über klappernde Schienen und ein vom Tagebau bedrohtes Viadukt: Auf der Strecke von Grottau nach Zittau fährt man in nur neun Minuten durch drei Länder. Für viele Reisende ist die Strecke von Reichenberg (Liberec) nach Zittau Teil des täglichen Arbeits- oder Schulwegs. Ab Grottau (Hrádek nad Nisou) sind es sechseinhalb Kilometer bei neun Minuten Fahrzeit […]

by Felix Bührdel
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Lückenschluss: Großschönau-Warnsdorf-Seifhennersdorf

Herbe Gegensätze zeigen sich an der althergebrachten sächsisch-böhmischen Bahnstrecke von Zittau nach Eibau via Warnsdorf (Varnsdorf). Alleine in Warnsdorf: Hier der privat finanzierte moderne Haltepunkt, da der riesige Bahnhofsbau, seit Jahren leerstehend und nun zu zwei Dritteln nur noch ein Schuttberg. Dann auf der einen Seite ein Bahnhof mit optimaler Verknüpfung zum regionalen Busverkehr und […]

by Felix Bührdel
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Lückenschluss: Rumburg – Ebersbach

Nach der Wiedereröffnung vor 30 Jahren ist die Strecke nun offenbar „klinisch tot“. Auf dem Schienenweg von Tetschen-Bodenbach (Děčín Podmokly) nach Rumburg (Rumburk) machen wir Station am Bahnhof Tannenberg (Jedlová). Mitten im Wald empfängt uns eine urige Bahnhofswirtschaft zur Rast, die von Wandersleuten rege genutzt wird. Der nächste Zug kommt von Böhmisch Leipa (Česká Lípa). […]

by Felix Bührdel
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Lückenschluss: Neuthal – Haidmühle

Unsere Serie „Lückenschluss“ ist am bayerischen Pendant zum Auftakt-Beitrag Moldau/Erzgebirge – Holzhau angekommen. Auch am Hohen Böhmerwald ist eine frühere Bahnlinie seit Jahrzehnten unterbrochen. Zweieinhalb Stunden Zugfahrt von Budweis (České Budějovice) liegen hinter mir. Der Triebwagen ist fast leer. Denn kaum jemand nimmt für diese nur knapp 90 Kilometer lange Reise den Zug, die meisten Fahrgäste sind […]

by Martin Junge
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Lückenschluss: Moldau-Holzhau – Best of 2020

2020 war ein turbulentes Jahr! Wir werfen einen Blick zurück und präsentieren Ihnen noch einmal unsere in diesem Jahr meistgelesenen Beiträge – größtenteils abseits von Meldungen über Corona-Maßnahmen, Lockdowns oder die neusten Infektionszahlen. Auf Platz 5: „Lückenschluss: Moldau-Holzhau“.Unser Autor Jürgen Barteld, Eisenbahner mit Herz und Seele, stellt Ihnen Grenzbahnhöfe und ausgewählte Bahnstrecken im deutsch-tschechischen Grenzgebiet […]

by Jürgen Barteld
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Lückenschluss: Taus – Furth im Wald

Die bayerischen Bahngipfelstürmer im Zwiespalt zwischen Nord- und Süd-Achse. In der vorangegangenen Folge „Eger–Schirnding“ war von den dort seit 2004 verschwundenen EuroCity-Zügen (EC) von und nach Prag die Rede, die auf deutscher Seite via Nürnberg bis ins Ruhrgebiet liefen. Ein ähnliches Bild bietet sich auf der weiter südlich nach Bayern führenden Grenzpassage zwischen Taus (Domažlice) […]

by Jürgen Barteld
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