Ab Dezember diesen Jahres übernimmt Leo Express den Betrieb der Bahnstrecke zwischen Prag und München. Das Verkehrsunternehmen setzte sich bei einer Ausschreibung des tschechischen Verkehrsministerium gegenüber den Tschechischen Bahnen durch.
Das Verkehrsunternehmen Leo Express übernimmt ab den 13. Dezember den Betrieb der Bahnstrecke zwischen Prag und München. In einer Pressemitteilung vom 24. März teilte Leo Express mit, dass sie die sogenannte internationale Linie Ex36 nach einer Ausschreibung des tschechischen Verkehrsministeriums für sich gewinnen konnten. „Die Verbindung […] verdient es, nach Jahren der Unzufriedenheit der Kunden wiederbelebt zu werden, und wir freuen uns das tschechische Verkehrsministerium bei diesem wichtigen internationalen Projekt zu unterstützen“, so CEO Peter Köhler. Mit 427 Millionen tschechischen Kronen (circa 17,4 Millionen Euro) für die nächsten fünf Jahre – ohne Infrastrukturkosten – bot Leo Express dem tschechischen Verkehrsministerium den günstigsten Preis für den Betrieb der gefragten Bahnstrecke. Die Tschechischen Bahnen (ČD), welche bisher für den tschechischen Teil der Strecke zwischen Prag und München zuständig sind, konnten hier nicht mithalten.
Zusammenarbeit mit deutschen Verkehrsunternehmen
Die insgesamt 439 Kilometer lange Linie über Pilsen und Regensburg soll unter dem neuen zukünftigen Betreiber Leo Express insgesamt acht Mal täglich verkehren. Auf der Strecke kommen künftig modernisierte Intercity-Reisezugwagen, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h zum Einsatz. Die Wägen verfügen über eine Klimaanlage und Wlan. Es werden Snacks und kalte sowie heiße Getränke, und Plätze für die Beförderung von Reisenden mit eingeschränkter Mobilität, sowie für den Transport von Fahrrädern angeboten. Auf deutscher Seite arbeitet Leo Express bei dem Betrieb der Strecke mit einem deutschen Verkehrsunternehmen zusammen, das wiederum im Auftrag der Bayerischen Eisenbahngesellschaft agiert.
Preise starten bei neun Euro
Die internationalen Tickets der zukünftigen Zugstrecke starten bei einem Preis von neun Euro (circa 220 tschechische Kronen). Außerdem gelten die Tarife von Leo Express und die sogenannten Systém jednotného tarifu oder One-Ticket-Ministerialtarife, die mit einem einzelnen Ticket flexible Fahrten ermöglichen. Weiterhin werden integrierte Tarife der Region Pilsen, InterRail, Eurorail und CIV internationale Tickets nutzbar sein.
Zweite Verbindung nach Deutschland
Mit der Prag-München-Verbindung bietet das Verkehrsunternehmen Leo Express bereits seine zweite Verbindung nach Deutschland an, zusätzlich zu der im Juni in den Betrieb gehenden Strecke von Prag nach Frankfurt, über Dresden, Leipzig und Erfurt. Ein weiterer Ausbau der Verbindungen von Leo Express ist in Polen und der Slowakei geplant.
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